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椅子没坐暖就完成钣喷?哪家自主品牌这么牛

2019-11-19来源:中国节能设备网

车市的低迷怎么破?我知道有一波国五的车大减价,各个地方也有相应的政策刺激,对于厂家而言,日子确实不好过,而对于消费者却有不少消费的理由,但不要忘记,这些都只是短期的兴奋剂,药效能维持多久没人知道,所以在我看来,售后服务水平升级才是在风雨渡江的那只大船,毕竟卖车钱不好赚甚至倒贴,售后才是4S店的生存之道、品牌的口碑来源。

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总有人问,怎样才能选最好的车型,我认为不用修的汽车才是最棒的。不知道大家有没发觉,在经济已经逐渐发展的今天,时间已与金钱直接挂钩了,赚回来的钱是用来买时间的,大多数朋友都有能力教好自己的小朋友,但无奈时间不够,交钱到补习班、早教机构早成常态,这类的例子比比皆是,如果将时间花在维修上也等同于浪费了钱。可是人无完人,即使机器不坏也需要保养,即使自己开车小心也难免被刮被撞的可能,所以国内大部分的4S店早已有快修服务,但是极速钣喷还是第一次听,它就在广汽传祺店里面。

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极速钣喷是什么概念,之前去过4S店甚至其他维修店喷漆的朋友都知道,即使修复范围不大,把车放下大概也可以直接走人,大多数情况是需要第二天或者更长时间才能完工,主要是等油漆完全干透的时间。

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能做到极速喷漆省下时间,主要还是因为材料的革新,原来要用水磨的工艺简化为干磨,中涂的底漆也是完全免磨,至于最浪费时间的清漆就使用10分钟速干的清漆,所以从交车到完全只需短短两小时就能完成。目前这种特殊的材料还只有广汽传祺的4S店使用,当然,成本也会更高,大概是5%,比对升级前后的价格维持一致,多出来的成本被厂家或者4S店消化,也就是说,节省出来的时间传祺埋单了。

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在整个喷漆行业里面今年受到的冲击不少,特别是4S店以外的喷漆,由于大城市的环保要求很高,维修厂购置设备的成本大大增加,不少已无奈放弃钣喷业务,所以大多消费者将回流到4S店进行车身修复工作,按照老喷漆工艺,等待时间更长,即使极速喷漆也有忙不过来的可能,传祺的应对方法是"代步车",在行业里面首创地投入8000台代步车,除了能充当救援之外,更多是为维修中的车主提供用车,似乎还挺暖心的。

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服务好不好当然在4S店里面可以感受到,但在危急关头能提供服务才能收得人心。不知道大家还记不记得,上年广州山竹来袭,威力之大掀起狂风巨浪,地下车库一片汪洋,不少车主只能看着车被淹,第二天全广州的拖车都被订满,而某楼盘更是重灾区。早上九点第一批拖走水浸车的是奥迪,第二批就是传祺了,其他品牌需要等到下午或者再过两天甚至一个星期。自主品牌一路走来不容易,可以看到他们的产品力在不断提升,与此同时,售后的服务还只是萌芽,而传祺可谓走得最前也有足够的诚意。

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不知道是否有留意,现在的4S店大概分为两类,一种是走简约轻生活风的,例如蔚来、特斯拉之类,另外一种就是比较传统的,而传祺近来似乎在创造第三种,大厅改用了木地板作为通道,两边摆展车,客休区也进行了大升级,甚至展厅里面不再有红色的大横幅,简单来说就是传统4S店的"土味"没有了,换来更加的是舒适与温馨。当然,我们看到的店已经升级改造完成,而目前传祺已经对全国各地的4S店进行全面升级,日后无论店面、智能服务平台、透明车间等等都会全面变为现实,日后在自主品牌的店面里面,传祺的标识将更加显著,我相信传祺只是自主品牌中的缩影,服务将是它们挑战合资甚至豪华品牌的另一领域,毕竟这才是长远的口碑与眼前的生财之道。END

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传祺 广汽传祺 奥迪
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