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董明珠又一次狠批中国汽车粗制滥造,谁还敢说世界第一

2019-06-18来源:嘉兴汽车网

一向敢怒敢言的董明珠,早前在央视《对话》栏目中怒怼中国汽车“粗制滥造”,引起众多车企老大不满,纷纷以中国汽车制造水平世界第一、领先地位回应董明珠。针对该事件,近日董明珠再谈中国汽车制造,“既然是世界一流的汽车,建议大家都去买他的车。”

65岁的董明珠担任格力电器董事长,早前在央视《对话》栏目中说:我对中国汽车行业是不满意的,体现在模具精度不够,没有精准的模具,磨合、配合就有差距,就会看到中国的汽车有点粗制滥造,但是成本实际上并没有减少很多。

而董明珠所说的中国汽车制造,更多指的是自主汽车品牌。在3月27日的博鳌论坛上,董明珠主动提起该话题,并再一次认为“中国汽车非常粗制滥造”,其还反问到,“我的话是不是讲得过一点?但是在街上看到开的基本上都是宝马奔驰。”


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在她看来,中国汽车产业不是不能提高,而是我们没有用心去做,“没有愿意先付出再得到”。她还表示,“网上有人说我们现在已经是世界一流的汽车了,既然是世界一流的汽车,建议大家都去买他的车。

董明珠虽然并不成名于汽车行业,但也算是半个汽车人吧。除在空调领域外,董明珠个人还涉足汽车行业,投资银隆新能源,生产制造动力电池以及广通银隆新能源商用车、专用车。

针对董明珠连番言论攻击中国汽车制造水平,已有多位国内汽车企业负责人公开回怼。

广汽集团董事长曾庆洪表示,“中国的制造业,我不知道董小姐怎么看,我也希望来我的公司看看,来我的制造厂看看。我们现在的制造业是怎么样的,特别是汽车制造业,我相信她会了解。


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长城汽车董事长魏建军则称,中国汽车制造水平已在全球处于领先地位。魏建军说,通过改革开放这几十年来的发展,我们看到了自主品牌的长足进步。客观的说,无论是在生产制造还是体系研发等各个方面,很多品牌都处于全球领先水平。而董明珠应该对汽车心存敬畏,深入了解整个行业之后再去做判断。

东风汽车公司董事长、党委书记竺延风直面回应,“我负责地说,中国汽车制造水平是世界第一的水平。”

同时,广汽曾庆洪和长城魏建军均自信地表示,欢迎董明珠来厂里看看。

虽说全球化及巨大市场前景下中国汽车行业变化很大,但如东风汽车董事长竺延风所说的“世界第一水平”还是值得斟酌的。而董明珠的一番言论,确系直击中国汽车制造痛点,不少网友点赞董明珠又说“大实话”,一针见血,仿佛她的一番言论说出许多人的心声。


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据百度百科上的注释,粗制滥造指的是制作粗劣,不讲究质量,也指工作不负责任,草率从事。因此,董明珠话中的中国汽车粗制滥造,更多是指出中国汽车在制造工艺、整体质量水平上的差距,以及与国外车企成熟流程体系下的差距。

中国已连续多年成为全球最大汽车产销国,位居第一,巨大市场前景下吸引了众多外资品牌在中国投资建厂,比如大众汽车、奔驰、宝马、奥迪、通用汽车等,中国市场已成为他们第一大消费市场,为这些品牌贡献巨大利润。但是,在竞争激烈的市场环境下,国产后的外资品牌,多多少少会给人一种减配的感觉,甚至“偷工减料”成为行业中十分流行的词。频繁爆发的质量门、问题风波,不知道这些在你们心中算不算粗制滥造。

自主品牌方面在多年发展中有了长足进步,不管生产制造还是体系研发紧跟国际车企的步伐,但要说粗制滥造,也要分情况。比如处于第一梯队的吉利、长城、广汽、上汽等自主车企的崛起,在主流车15万价位以内已取得稳定的市场份额,并有计划冲击海外市场,没有点实力肯定是做不到的;而碍于成本、品牌等方面的因素,第二梯队及更多相对低端品牌的制造标准肯定要差一些。

中汽协数据显示,2018年中国品牌乘用车市场份额占比达到42.1%,同比2017年下滑了6.7%,触及40%这条红线。或许当中国品牌与和外资品牌平分市场时,中国自主造车水平才会获得更多人的认可。

董明珠毫不留情地狠批中国汽车粗制滥造,或许是一句大实话。

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