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东南DX7怎么样?车主说有个新科技很鸡肋,有两个地方设计不合理

2019-11-18来源:中国西宁

自从有了孩子以后发现没车是真不方便,跟老婆商量了下还是决定买辆车,有了这个想法之后,我们就开始选车看车了,国产车的性价比高所以准备买国产车,看了不少,后来朋友推荐说东南DX7不错,就去了解了一下,发现配置还是不错的,而且硬件也有保障,空间也大谈了优惠跟预算差不多就入手了,买的是自动豪华型,下面说下我的用车感受。


外观方面DX7的外观没什么说的,很漂亮很大气,造型特别的饱满圆润,不像印象中的SUV那样呆板笨重,线条也特别的流畅,看车的时候外观这方面对我的吸引力还是比较大的,像有些朋友比较倾向合资品牌,但我却还是倾向本土品牌,一个是性价比上相对还是要更高一些,再就是外观上也并不比合资品牌差哪,甚至我感觉还要更漂亮一些呢。



内饰方面风格符合我的审美观,棕色的内饰看起来不掉价,显得豪华,真皮座椅,搪塑材质的中控台和门板,拼接的没有不均匀的缝隙,摸起来手感很好,没有廉价感,就是座椅的皮革有点偏硬,摸起来不细腻,不过我觉得用料完全取决于价格,我觉得这个价格能买到有仿皮座椅、八英寸的中控彩色大屏的车,我已经很知足了。


空间方面还是很宽敞的,驾驶位1.8米身高的大个子也能轻松的坐下,座椅支持电动6向调节,再高的身高也能找到适合的坐姿,后排空间腿部空间宽松,横向空间也大,后排坐3个成年人也不嫌拥挤,储物空间:后备箱空间大,后排座椅放倒了地板纯平,自己经常出去游玩的时候就是放倒了拿来当床睡觉,非常的方便。


操控方面DX7首先给我的感觉就不是那么笨重,虽然看上去可能没有家轿那么灵活,但实际的操控感觉我觉得和家轿相比也差不了多少吧,驾驶起来各种操作像挂挡、踩油门等都很平顺,基本上没什么卡顿的感觉,还有方向盘的转向方面也很灵活精准,再加上这车型底盘高,对各种路况的适应性特别高,出去玩碰到些不太平坦的土路也都能轻松的应付。


舒适性方面东南DX7操控上比较灵活轻松嘛,空间也很宽松,乘坐环境好,驾驶感觉舒服,整体的舒适度自然比较高了,至于说SUV的悬架普遍偏硬的说法,首先这个对前排影响不大,而且这车我感觉还行,后排朋友乘坐的时候感觉也都不错,我也试过,主要是跑起来比较稳重踏实,安全感比较强,舒适性还是挺好的。


动力方面买的自动豪华版搭载的1.5T的发动机,涡轮介入的很早,1200转就开始介入了,介入之后动力强劲,加速有力,提速快,超车不费劲,但是跑山路或者在坡上跟车起步的时候涡轮介入不及时,有的时候直接不介入,开起来动力很肉,介入了之后明显要好很多。 加速表现:我的是自动挡的,加速正常开的情况会比较慢,但是如果起步地板油油门踩到底来起步让涡轮介入的话提速还是很快的。


上面就是东南DX7的整体用车感受,对于这个价格的来说,表现还是不错的,最后来说一下这车的几个缺点,首先就是油耗感觉偏高了,要9个多;还有就是这款车的车联网(3G网)真的很不灵敏,还不如手机,而且偏远地区信号还不好,关键这车联网还不能换成自己的卡,而且资费又很贵,只能说这个功能很鸡肋;还有导航虽然带语音,但是不能触屏,现在触屏手机用习惯了,不能触屏很难受,老是想去点;还有一点就是侧边手机位有点小,我的大屏手机都放不下。


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